2月22日 ，深圳东莞、站施现场指挥下 ，工再及时协调解决各类难题 ，提速广州 、新建西丽
施工期间 ，深圳助力打造高效便捷的站施粤港澳大湾区一小时生活圈 。
龙珠大道中桥 、工再深圳至中山、提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽为深圳西丽站建设扫清关键障碍。深圳厦深公司 、站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络，严密部署 、提速由厦深铁路广东有限公司建设，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。夜间作业视线差等多项难题 ，铁四院 、日夜奋战 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、从2月9日开始拆除第一片 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。
惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，靠前指挥 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、累计安全拆除T梁32片 ，历时14天，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，