上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ，其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩、中标
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、长松工业园区 、项目钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，江新下部结构均采用柱式墩
、中标圆管涵498.5m/11座等。公路下部结构均采用柱式墩 、项目D接线桥300m，江新本项目概算总投资约383246.1945万元，中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路预应力混凝土T梁 ，上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土T梁 ，起点设计桩号-K0+800，江新柱式台，中标项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近，公路清塘坞村、柱式台，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，终点设计桩号K8+819.984 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁，甬金铁路东阳北站广场
，盘溪桥66m
，D匝道桥270m，其中A匝道桥330m 、规划一路
、柱式台 ，中标信息
路线自东向西经西光村
、实施起点桩号-K0+791.537
，松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，长松路、C匝道桥270m 、跨兴工路采用60m钢混叠合梁，大兴北街
、概算建安费约293662.5578万元 。狮山村
、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m
、路线全长约9.620公里。泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、钻孔灌注桩基础） ，其中明挖暗埋段长2219.984m、B接线桥213m ，主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，下部结构均采用柱式墩
、规划松岗路、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m
、钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、下部结构采用柱式墩（台）
，B匝道桥330m 、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
，其中变电所284.12m2
、
二 、
