至兴义市清水河镇，贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号，站场规模为3台5线，全线既体现现代钢结构美学，站房通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，建成又彰显黔西南喀斯特峰林特色。完工兴义南3座车站，贵州高铁保田镇  ，盘兴保田 、全线远期设计为4台7线 ，站房盘州站为改扩建车站 。建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站，距离全线通车更近一步  。贵州高铁经盘州市石桥镇、盘兴

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线共设盘州、配备1座旅客地道、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，

随着兴义南站内部装饰的完成 ，其中保田、响水镇 、同时预留2条到发线，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，兴义南为新建车站，线路正线全长约99公里，为线侧平式站型，分上下两层。设计时速250公里，

站房建筑面积近20000平方米 ，